為什么消防泵會(huì)出現(xiàn)提不上水?不知道大家在使用消防泵的時(shí)候有沒(méi)有遇見這種情況呢？今天小編就為大家總結(jié)一下其中的緣由。

多級(jí)消防泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且運(yùn)用起來(lái)維修方便以及能夠效率高成為了農(nóng)業(yè)上面使用比較多的水泵，可是也因?yàn)橛械臅r(shí)候提不上水而使人感到煩惱。現(xiàn)在小編就對(duì)消防泵提不上水這個(gè)問(wèn)題原因做一個(gè)分析。

一、進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣

1.有一些用戶在消防泵啟動(dòng)之前沒(méi)有灌滿足夠的水，有的時(shí)候即使是看上去灌的水已從放氣孔溢出，可是沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣并沒(méi)有完全排出，而導(dǎo)致少許的空氣殘留在進(jìn)水管或泵體當(dāng)中。

2.和水泵接觸進(jìn)水管的水平段逆水流方向運(yùn)用0.5%以上下降的坡度，連接水泵的進(jìn)口端為最高，但是不可以是完全水平。假如是向上翹起，進(jìn)水管當(dāng)中就會(huì)存有空氣，這樣就會(huì)降低水管還有水泵當(dāng)中的真空

度，而影響到了吸水。

3.水泵填料因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用已經(jīng)磨損或著是填料壓的太松，而導(dǎo)致了大量水會(huì)從填料和泵軸軸套間隙當(dāng)中噴出，它的結(jié)果就是外部空氣從這些間隙進(jìn)入水泵內(nèi)部，而影響到提水。

4.進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入了進(jìn)水管。

5.進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。

二、水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低

1.人為的因素

有相當(dāng)一部分用戶因原配電動(dòng)機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果造成了流量少、揚(yáng)程低甚至抽不上水的后果。

2.傳動(dòng)帶磨損

有許多大型離水泵采用帶傳,因長(zhǎng)期使用,傳動(dòng)帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速。

3.安裝不當(dāng)

兩帶輪的中心距太小或著是兩軸不平行，傳動(dòng)帶緊邊安裝到上面，會(huì)導(dǎo)致包角過(guò)小，兩帶的輪直徑計(jì)算差錯(cuò)還有聯(lián)軸傳動(dòng)水泵兩軸偏心距較大，都是會(huì)導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速的變化。

4.水泵本身的機(jī)械故障

葉輪和泵軸緊固螺母松脫或著是泵軸出現(xiàn)變形彎曲，而導(dǎo)致了葉輪多移，直接會(huì)和泵體出現(xiàn)摩擦，還有就是軸承的損壞，都是有可能降低水泵轉(zhuǎn)速。

5.動(dòng)力機(jī)維修不錄

電動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)槔@組而出現(xiàn)燒毀，還有失磁，在維修的時(shí)候繞組匝數(shù)還有線徑以及接線方法的改變，以及在維修當(dāng)中故障沒(méi)有徹底排除這些都是會(huì)影響到水泵轉(zhuǎn)速改變。

上述就是關(guān)于為什么消防泵會(huì)出現(xiàn)提不上水的原因了，希望對(duì)大家有所幫助。

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